近日,经过近2个月的的艰苦奋战,苏州轨交6号线浒墅关车辆段综合楼顺利封顶,掀起了6号线场段工程主体结构大干的施工高潮,也揭开了场段工程机电安装、装饰装修等专业开工的序幕,为项目乃至线路工程总体进度打下了坚实的基础。

浒墅关车辆段综合楼为地上5层框架结构,总建筑面积为7701.31㎡,建筑高度22.60米,抗震设防烈度为7级,耐火等级为1级,建设面积大、结构复杂、施工工序多。
自复工复产以来,面对复杂多变的防疫环境,项目部上下一心,为确保工程进度,不等不靠,主动出击,在落实各项疫情防控政策的同时,强抓工序衔接。施工过程严格执行“首件验收、样板引路”制度,在保证工程安全、质量的前提下,积极开展“数英雄、论好汉,劳动竞赛比比看”专项活动。根据现有的劳动力合理组织各项施工生产,关键节点特别组织、重要工序重点盯控,确保了各工序节点目标的顺利实现,掀起了项目主体大干的热潮。

截至目前,项目9个单体结构已全部进入主体结构施工,部分单体具备机电装修施工条件。后续,项目将以“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,以“匠心品质、精心建造”的质量理念为指引,优质高效的完成年度施工任务。承担苏州地铁场段建设的主力军,彰显新时代国有企业的担当和使命。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...