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近日,经过近2个月的的艰苦奋战,苏州轨交6号线浒墅关车辆段综合楼顺利封顶,掀起了6号线场段工程主体结构大干的施工高潮,也揭开了场段工程机电安装、装饰装修等专业开工的序幕,为项目乃至线路工程总体进度打下了坚实的基础。

浒墅关车辆段综合楼为地上5层框架结构,总建筑面积为7701.31㎡,建筑高度22.60米,抗震设防烈度为7级,耐火等级为1级,建设面积大、结构复杂、施工工序多。
自复工复产以来,面对复杂多变的防疫环境,项目部上下一心,为确保工程进度,不等不靠,主动出击,在落实各项疫情防控政策的同时,强抓工序衔接。施工过程严格执行“首件验收、样板引路”制度,在保证工程安全、质量的前提下,积极开展“数英雄、论好汉,劳动竞赛比比看”专项活动。根据现有的劳动力合理组织各项施工生产,关键节点特别组织、重要工序重点盯控,确保了各工序节点目标的顺利实现,掀起了项目主体大干的热潮。

截至目前,项目9个单体结构已全部进入主体结构施工,部分单体具备机电装修施工条件。后续,项目将以“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,以“匠心品质、精心建造”的质量理念为指引,优质高效的完成年度施工任务。承担苏州地铁场段建设的主力军,彰显新时代国有企业的担当和使命。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...