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据“池州市人民政府发布”微信公众号8月11日消息 8月10日14时,随着一榀长24.6米,宽12.6米,重约616.3吨箱梁从运架一体机上稳准落放在池黄高铁青阳段青通河特大桥两个指定桥墩之上,池黄高铁青阳段建设迎来重要节点——首榀箱梁成功架设,标志着该段线路箱梁架设工作正式拉开序幕,成功由线下工程转向线上工程施工阶段,池黄高铁建设将再次提速。
据了解,池黄高铁青阳段首榀箱梁由青阳制梁场浇筑建设,采用后张法混凝土简支箱梁结构。该制梁场承建了池黄铁路站前2标段共计78孔简支箱梁的预制任务,其中梁长32.6m箱梁73孔、24.6m箱梁5孔。截至目前已浇筑完成42孔,能够按期完成全部预制箱梁架设任务。
“这是一个新的起点,我们成功地由线下工程向线上施工阶段转换,我们将克服这个高温天气,保质保量地完成施工任务,确保池黄高铁建设顺利开展。”中铁十局池黄站前二标青阳制梁场场长孔亚雄表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。