据“池州市人民政府发布”微信公众号8月11日消息 8月10日14时,随着一榀长24.6米,宽12.6米,重约616.3吨箱梁从运架一体机上稳准落放在池黄高铁青阳段青通河特大桥两个指定桥墩之上,池黄高铁青阳段建设迎来重要节点——首榀箱梁成功架设,标志着该段线路箱梁架设工作正式拉开序幕,成功由线下工程转向线上工程施工阶段,池黄高铁建设将再次提速。
据了解,池黄高铁青阳段首榀箱梁由青阳制梁场浇筑建设,采用后张法混凝土简支箱梁结构。该制梁场承建了池黄铁路站前2标段共计78孔简支箱梁的预制任务,其中梁长32.6m箱梁73孔、24.6m箱梁5孔。截至目前已浇筑完成42孔,能够按期完成全部预制箱梁架设任务。
“这是一个新的起点,我们成功地由线下工程向线上施工阶段转换,我们将克服这个高温天气,保质保量地完成施工任务,确保池黄高铁建设顺利开展。”中铁十局池黄站前二标青阳制梁场场长孔亚雄表示。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...