4月28日下午,中国铁路上海局集团公司召开领导干部会议。会上,于树栋宣布国铁集团党组、国铁集团关于上海局集团公司主要领导任免的决定:任命赵丽建同志为上海局集团公司党委书记、董事长。
狄威长期深耕铁路系统,历任济南铁路局副局长,中国铁路北京局集团有限公司总经理,任中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长。
2023年10月调任中国铁路上海局集团有限公司党委书记、董事长。
2025年4月升任中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理。
曾任中国铁路南宁局集团公司党委副书记、委员、总经理、董事。
2024年6月,任中国铁路南昌局集团公司党委副书记、董事,总经理推荐人选。
2025年,任中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长
曾任中国铁路武汉局集团有限公司副总经理,印尼中国高速铁路有限公司工程董事。
2月份,从中国铁路广州局集团有限公司网站“集团领导”栏目更新信息显示,鲍立群已任公司党委副书记、董事、总经理。
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一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...