近日，由8357所参与研发的《面向多专业协同分析的智慧运维中心系统研究及应用》（以下简称多专业智能运维）项目，在天津市科学技术评价中心组织的科技成果鉴定会上顺利通过评审，正式荣获《科技成果鉴定证书》。
鉴定委员会一致认定，该项目研究成果技术水平跻身国际一流，标志着8357所在多专业智能运维领域的研发与工程应用能力实现了重大突破。
▲评审会现场
该项目由8357所与天津轨道交通运营集团联合立项。项目实施期间，双方充分发挥产学研用协同优势，深度整合内外部资源，共同组建专项研发团队，聚焦城轨运维领域的行业共性难题，针对跨专业接口监测覆盖不全、故障诊断能力不足、系统功能重复建设、信息协同分析效能偏低、运维与运营管理联动机制确实等关键难题，展开历时三年的技术攻坚。
研发团队创新提出“1+4+N”线网跨专业运维管理体系，构建跨专业信息分析模型，创新性采用多维可信数据感知技术、“插拔式架构”前端服务整合技术等多项关键技术，完成了跨专业综合监测、智能分析、故障诊断、健康评价等典型智慧运维场景的深度研究与功能实现。
该项研究成果突破了多专业智能运维技术瓶颈，形成了一套面向多专业协同分析的智慧运维系统解决方案。目前，该项目成果已在天津轨道交通智慧运维中心成功应用，并接入天津地铁通号、车辆、机电、供电和工务等专业的智能运维数据，是天津市首个轨道交通多专业智慧运维系统，也是国内首个多专业智慧运维系统落地应用项目。
本次取得的成果，既是对8357所轨道交通团队科技创新实力的充分肯定，更是8357所践行“高水平科技自立自强”使命的重要实践成果。后续，8357所将以此为契机，持续深耕多专业智能运维的技术创新与成果转化工作，为提升轨道交通行业数字化综合运维水平持续贡献航天力量！
网约呼叫，一站即达！两年前的4月1日，南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通，让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今，这组动态公交已累计服务市民超30万人次，以“互联网+即时响应”技术为支撑，通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线，打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式，成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效，数据诠释初心 记者了解到，这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营，交出了一份亮眼的民生答卷：累计服务市民超30万人次，完成订单超25万笔，运营里程突破60万公里，覆盖仙林区域292个站点，平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区，为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障，让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力，服务延伸温度 据悉，为织密民生服务网，动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量，推出“开学迎新季，动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动，将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外，动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...
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