经过与奥密克戎的鏖战

上海已实现全市16个区社会面清零

在徐汇区武康大楼前

沿线的警戒线已经拆除

不少人举起手机记录下这一刻

    

时隔一个多月，上海22日起逐步恢复跨区公共交通。

5月22日7时，一辆49路公交车从上海漕溪路公交枢纽站驶出;与此同时，在上海地铁3号线上海火车站站，副站长朱林已经来到车控室开始工作。当日，上海跨区公共交通启动恢复，共涉及4条轨道交通线路和273条公交线路。

公交班次间隔最长不大于90分钟

公交方面，5月22日起，上海优先恢复273条公交线路运营，其中久事公交恢复111条跨区公交线路的营运，重点连接部分机场、火车站、轨交地铁和中心城区三甲医院等。

时间安排上，虹桥枢纽线路班次间隔不大于90分钟、其他线路班次间隔不大于60分钟;与轨道交通配套线路有14条，班次间隔不大于30分钟，末班车晚于衔接站点15分钟;途经医院的线路有84条，班次间隔不大于40分钟。

为确保按节点恢复公交运营，上海久事公交集团成立模拟演练小组，细致梳理驾驶员、站管员、安管员、机务员、车辆汽修等各岗位工作流程，逐项开展实操演练，强化巩固常态化疫情防控下的车辆维保措施，增强疫情防控中应对突发事件的处置能力。

每日10时至次日2时，专职消杀人员使用专用设备对回场车辆的内车厢进行喷雾消毒，待车辆回到车位后再由车队消毒人员对车辆的内车厢各部件进行消毒液的擦拭、清洁消毒，确保车辆消毒全面无死角。

上海久事公交集团在25个公交停车场设置了常态化核酸检测采样点，随时准备为公交职工提供核酸采样便捷服务。这批常态化固定核酸检测采样点启用后，久事公交下属各公交营运公司负责核酸采样工作，目前已开展了90名核酸检测工作人员选拔及培训。

为兼顾防疫和市民乘车便利，做好“一车一码、一站一码”工作，久事公交除了在所有终点站和车厢内张贴“场所码”以外，还在营运线路中途站的55寸屏、墨水屏上张贴了“场所码”，方便市民提早扫码乘车，并通过车厢语音播报系统做好防疫的相关告知工作。部分线路终点站还安排了现场管理人员，引导市民扫码乘车。

地铁、公交方面均考虑到老年人、视障人群等扫码不便问题，确因特殊情况无法扫描“场所码”的，可持保通卡或经身份关联的交通卡，或者48小时内的核酸检测阴性证明(可纸质)乘车。