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记者从28日于广州召开的羊城通第三届开发者大会上了解到,羊城通已与港版支付宝达成技术互通,香港居民未来可使用移动电子支付手段乘坐广州公共交通工具,相关服务将于近期上线。
据了解,为便利来穗香港居民,羊城通将在全国范围内率先为其提供支持电子支付手段的公交乘车服务。未来,香港居民只需在港版支付宝上开通羊城通乘车服务,即可在广州搭乘公交。后续,羊城通也将推动羊城通APP生成符合香港当地应用标准的二维码,为广州市民提供跨区域支付服务。
记者了解到,羊城通此前已在大湾区坐标系下提前谋划一卡通互联互通布局,并先后于2012年、2013年实现与香港、澳门合作,全球首发了跨境互通产品“岭南通·八达通”“岭南通·澳门通”,努力推动大湾区电子支付系统互联互通。
会上还发布了羊城通大数据公交出行分析报告、羊城通城市综合服务平台、大湾区羊城通二维码应用、羊城通穿戴产品及广州青年志愿服务小程序等一批创新产品和服务。
广州公交集团大数据总监、羊城通有限公司董事长谢振东表示,羊城通未来将聚焦“智慧出行”“智慧生活”“智慧城市”,立足广州,连接粤港澳大湾区,深化交通一卡通跨区应用,推动跨境互通互认,为湾区城市生活赋能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。