国际氢能与燃料电池展讯,日前,总投资约6.7亿元的庄信万丰工厂项目启动桩基施工。

据悉,庄信万丰此次在上海嘉定安亭开工建造的是一座拥有世界领先技术的自动化无尘室工厂,该工厂第一期产能将达到5GW,预计2025年建成投入使用,每年可生产35万平方米精密催化剂涂覆膜(CCM),建成后将进一步加速嘉定燃料电池全产业链布局,提升嘉定氢能产业影响力。
据相关资料显示,庄信万丰是一家总部位于伦敦的全球性专用化学品公司。在燃料电池和电解水制氢领域,其业务范围涵盖催化剂、催化剂涂层膜(CCM)和膜电极组件(MEA)等方面。国际上,庄信万丰已与德国某Tier One汽车供应商达成了长期供货协议、与EKPO签订了5年供应合同、与Plug power、Hystar等主流电解槽制造商的合作正在积极开展中。
2020年10月,庄信万丰就在上海建成了一座膜电极组件(MEA)工厂,年产能达400万片,国内已有超过2000辆使用庄信万丰产品的氢燃料电池汽车实现上路。庄信万丰氢能科技事业部中国区总经理高咏梅曾公开表示:“庄信万丰坚定地看好中国市场的长期发展,为了更好的服务于中国客户,公司将在中国市场持续投入资源。”
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)