10月21日上午,深圳市凯豪达氢能源有限公司作为成套设备供应商受邀参与妈湾电厂制氢加氢一体站竣工验收会。
凯豪达氢能源董事长陈凯家及项目负责人,妈湾公司董事长李超及相关部门负责人,深圳市计量质量检测研究院、深圳市氢能与燃料电池协会、能源集团、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司及勘察、设计、施工、监理单位等代表出席验收会议。

图源凯豪达氢能源
“妈湾电厂制氢加氢一体站”集制氢、储氢、加氢于一体,配套建有两台500
inkMacSystemFont, “Helvetica Neue”, “PingFang SC”, “Hiragino Sans GB”, “Microsoft YaHei UI”, “Microsoft YaHei”, Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);”>Nm³/h
碱性水电解制氢装置、三台加氢机及相应配套设备,打造成为深圳市氢能科技示范工程项目,可为氢能车加氢、向周边企业管道供氢、通过管束车对外售氢,以及特殊情况下使用外部氢源的功能,探索解决了中心城市加氢站的缺氢和氢气运输问题,对推进深圳市氢能产业及燃料电池汽车行业的高速发展具有重要意义。
凯豪达氢能源在该项目负责设备供应、协助安装及调试工作,并提供公司独立研发与生产的两台套500Nm3/h的电解槽及成套系统设备,可满足日制氢、加氢量1000公斤,最大日产氢量2100公斤(35MPa)的加氢站运营,各项指标均处全国前列。
深圳市凯豪达氢能源有限公司(简称“凯豪达氢能源”)成立于2015年,是一家集氢能源技术研发、设备生产、项目投资和项目开发为一体的国家高新技术企业。
自成立后,凯豪达氢能源与国内外多个高等院校建立产学研合作关系。2016年,公司与世界知名研究型学府-澳大利亚新南威尔十大学正式签署了《电解水制氢新型电极及装置的研发项目》,该项目被列为中澳两国总理见证成立的中澳火炬创新园区(中国科技部火炬中心指导)中的首批五大入驻项目之一。基于双方合作研究的新型电解水制氧技术,自主设计生产了0.1Nm3/h-1000Nm3/h(产氢量)电解水制氧设备,公司在深圳建造了第一座制氢加氢一体示范站及潍坊油氢合建站项目,并与多个城市签订加氡站建设及氢能推广战略合作协议,正稳步推进项目落地。
此次建设期间,凯豪达氢能源技术团队克服了空间小、操作难、工期紧等问题,不断优化设备结构和布置,在原有占地面积(两台10Nm3/h制氢站)不变的情况下,完成了两台500Nm3/h设备的生产和布置,同时安排技术服务团队全程跟踪指导安装及调试,最后通过72小时满负荷试运行,各项指标均符合验收标准,协助推动深圳本土氢能产业上下游企业的发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...