“锂离子动力电池是新能源汽车的‘心脏’。如果能够自主生产高质量的锂离子动力电池,相当于在这片市场上优先抢占了话语权……”一谈及自己的研究领域,2022年江西省五一劳动奖章获得者、孚能科技(赣州)股份有限公司研发专家吴强的话匣子瞬间被打开。
46岁的吴强深耕锂离子动力电池研究近20年。2020年来孚能科技(赣州)股份有限公司之前,吴强在全球知名整车厂商工作了10多年,这让他对新能源汽车与锂离子动力电池产业的现状与发展有着自己独到的见解。
众所周知,里程焦虑一直是新能源汽车的一大痛点。如何提高锂离子动力电池的能量密度和安全性,是锂离子动力电池产业的关键技术难题。越是难啃的骨头越要啃,吴强带领团队先后攻克了正极材料开发、低温性能提升等技术难题,成功开发了低成本、高安全、能量密度高达285Wh/kg的软包锂离子动力电池并实现工业化生产,配套于国内知名汽车制造商的纯电动汽车,2021年累计销售近万辆,销售额达5亿元。
在专注技术开发的同时,吴强还用心做好传帮带工作。他原创开发了三电极电池技术,具备非常高的精确性、可靠性和实用性。为了让该项技术全面应用到公司的产品上,他在每个电芯研发小组选出一名动手能力强的同事,手把手地教,每一个步骤都详细讲解。通过演示和实际操作,同事们迅速掌握了这项技术并推广至公司所有在研和量产项目中。他还把推广范围扩大到公司的品质、工艺等部门,让该项技术在全公司开花结果。
创新路上,吴强分秒必争。面对各项急难险重任务,常常能看到他拼搏奋战在一线的身影。收获荣誉的他,如低垂稻穗一般谦逊。他说:“创新是一场没有终点的赛跑。打造新能源汽车‘强心脏’,是我奋斗的目标!”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)