8月19日,“新能源公交高品质线路”经验交流会暨2022公共交通美好中国行在山东省青岛市举行,来自全国各地的100余名行业管理部门、公交客运企业代表,共同见证“新能源公交高品质线路”揭晓,共话疫情防控常态化背景下公交转型发展经验与思路。
作为交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动的重要组成部分,2020—2021年“新能源公交高品质线路”推选宣传展示启动以来,经初选展示、实际调研等环节,最终推选出合肥快速公交3号线、北京骏马客运顺62路等20条各具特色、可学可鉴的“新能源公交高品质线路”,同时涌现出一批公共交通高效运营企业、创新突破企业和企业领导力人物。
交通运输部政策研究室相关负责人在会上表示,要坚持公交优先,鼓励引导绿色公交出行;大力支持新能源公交发展,推动城市公共交通工具实现电动化、新能源化和清洁化等,进一步促进公共交通发展。
山东省交通运输厅党组成员、副厅长司家军介绍,山东省始终坚持公交优先发展战略,全面打造绿色公交、智慧公交,目前全省拥有公共汽电车6.3万辆、公交运营线路6500余条。
在经验交流环节,青岛城运控股公交集团、北京骏马客运、四川嘉浩运业等获评线路运营企业代表分享了打造适配城市发展的绿色公交、开通多元线路丰富公交服务内涵、探索县级全域公交发展等特色经验。
经验交流会由山东省交通运输厅、中国交通报社主办,青岛市交通运输局、青岛城运控股集团承办,宇通客车股份有限公司协办。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...