8月19日,“新能源公交高品质线路”经验交流会暨2022公共交通美好中国行在山东省青岛市举行,来自全国各地的100余名行业管理部门、公交客运企业代表,共同见证“新能源公交高品质线路”揭晓,共话疫情防控常态化背景下公交转型发展经验与思路。
作为交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动的重要组成部分,2020—2021年“新能源公交高品质线路”推选宣传展示启动以来,经初选展示、实际调研等环节,最终推选出合肥快速公交3号线、北京骏马客运顺62路等20条各具特色、可学可鉴的“新能源公交高品质线路”,同时涌现出一批公共交通高效运营企业、创新突破企业和企业领导力人物。
交通运输部政策研究室相关负责人在会上表示,要坚持公交优先,鼓励引导绿色公交出行;大力支持新能源公交发展,推动城市公共交通工具实现电动化、新能源化和清洁化等,进一步促进公共交通发展。
山东省交通运输厅党组成员、副厅长司家军介绍,山东省始终坚持公交优先发展战略,全面打造绿色公交、智慧公交,目前全省拥有公共汽电车6.3万辆、公交运营线路6500余条。
在经验交流环节,青岛城运控股公交集团、北京骏马客运、四川嘉浩运业等获评线路运营企业代表分享了打造适配城市发展的绿色公交、开通多元线路丰富公交服务内涵、探索县级全域公交发展等特色经验。
经验交流会由山东省交通运输厅、中国交通报社主办,青岛市交通运输局、青岛城运控股集团承办,宇通客车股份有限公司协办。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)