2026年7月1日,合肥市轨道交通7号线一期工程(以下简称“7号线一期”)开通初期运营。首班列车从翡翠公园站平稳驶出,在“无人驾驶”的全自动模式加持下穿行全城,线路横贯合肥高新区、经开区与滨湖新区,成为串联城市西南板块的交通新动脉。中车时代电气为7号线一期提供了自主研发的GoA4级全自动运行(FAO)信号系统及配套的智能运维平台,打造了中车时代电气城轨信号系统“无人驾驶+智能健康管家”智慧化解决方案,项目开通运营,为中车时代电气自主FAO信号系统再添运营业绩。

高效运维:数据驱动,构建数智化运维新体系
7号线一期部署了中车时代电气自主研发的信号智能运维系统,围绕“状态感知、智能分析、远程运维、辅助决策”构建覆盖设备全生命周期的数字化运维平台,实现信号系统核心子系统全面状态感知,涉及核心设备约1.8万台(套)、监测点位约15万个,整体监测覆盖率提升至95%,同时具备远程日志获取、一键巡检、远程复位、远程换装等自动化和远程运维能力,可实现检修工时下降约25%。系统依托 AI 与大数据技术构建设备健康评估体系与智能辅助决策引擎,内置千例专家知识模型,大幅提升故障分析和处置效率,为信号系统安全稳定运营提供有力保障。

协力破局:高效统筹,正线攻坚保开通
7号线一期创新采用“环境适应调试+夜间无缝转场+正线极限考验”的一体化工作方案,依托既有运营条件开展前置适应性调试,所有新车上线前在既有线路运营环境下完成静态激活与设备磨合,包含44个全自动运行核心应用场景、135个子场景测试,覆盖正线行车、设备故障、突发事件等各类极端工况,最终圆满通过初期运营前安全评估。
项目建设期间,中车时代电气与建设、运营、设计、监理和施工等参建单位深度协同、高效联动、攻坚克难,最终保障项目高质量交付,为合肥市民打造了一条安全、智慧、高效的轨道交通新动脉。
智慧轨道,通达未来。中车时代电气将坚持创新引领,深耕轨道交通领域,以自主核心技术赋能行业高质量发展,为城市轨道交通发展贡献更多中车智慧与力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...