轰鸣的机器开足了马力,高耸的塔吊不停地旋转,在东岳150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业化项目二期现场的工地上,到处可见工人们忙碌的身影……“目前氢能行业还处于发展初期,我们积极响应国家双碳战略目标的号召,大力推动高新技术产品的研发,由于前期项目建设和研发投入都比较大,公司资金吃紧,多亏了税务部门,帮助我们及时享受到170余万元的留抵退税款,解了燃眉之急,给我们带来很强的获得感。这充分体现了国家对制造业的关心扶持!”来自山东东岳未来氢能材料股份有限公司的财务会计伊泰锦说道。
今年以来,山东东岳未来氢能材料股份有限公司共享受留抵退税、研发费加计扣除、专用设备抵免等税收优惠1100余万元,接下来,这部分资金将用于“150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业化项目”的设备采购和国家科技部重大研发项目。
山东东岳未来氢能材料股份有限公司成立于2017年12月19日,注册资本4.3亿元,是一家研发生产氢燃料电池核心部件的高新技术企业,专业从事高性能燃料电池膜等氢能材料、高性能含氟聚合物以及高端含氟精细化学品系列产品的研发、生产和销售,是国内唯一、全球少数能够同时量产全氟质子交换膜及全氟磺酸树脂等特种含氟新材料的企业,也是国内率先实现乙烯-四氟乙烯共聚物量产的企业,目前拥有完整的燃料电池膜产业链布局。
下一步,桓台税务部门将继续精准高效落实留抵退税政策,加快释放政策红利,让大规模留抵退税在帮扶市场主体减轻资金压力、增强创新动力、激发发展活力等方面产生更大效应。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)