
“首汽集团有很多客车,但只有服务国家重大活动的高端客车才会喷金色。此次参与保障党的第二十次全国代表大会正是对金旅领航者品质及可靠性最有力的认可。”李红斌自豪地说。
作为金旅客车成立25周年献礼车型,金旅领航者外观大气,选材精细,并且设计独特、做工精致、用料及性能考究。自上市以来,金旅领航者格外受到市场青睐,仅北京市场保有量超过260辆,先后出色完成了第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、新中国成立70周年庆祝活动等交通保障任务。
为此,从8月中旬起,金旅售后服务人员就紧锣密鼓地展开了第一轮车辆检修。“在不影响营运情况下,我们对每辆领航者的外观、性能等进行整体检查,发现问题并及时修复。”陈用足介绍,从9月1日起,金旅售后服务团队又开始第二轮回头检查,在配合首汽集团完成既定项目检查基础上,还在智能管理系统中观察车辆日常运营状态,发现潜在的问题、隐患。
10月起,所有参与保障的客车进入封闭状态。“在这期间,服务人员的手机保持24小时畅通,随时准备好处理任何突发状况。”陈用足介绍,党的二十大召开期间,现场服务人员全天候待命,确保车辆服务万无一失。
从传统能源到新能源,不断迭代升级的金旅新能源产品,为世界贡献了更加智能先进的绿色新能源解决方案,用持续深耕拓宽自主客车品牌发展之路。
在这个特别的年份,金旅客车也迎来了30周岁生日。金旅客车相关负责人表示,要踔厉奋发、勇毅前行,把学习贯彻党的二十大精神与工作实际相结合,以实际行动推动汽车行业高质量发展。
站在30而立的全新起点,金旅客车将拥抱变化、与时俱进,以品质为基础,以技术为引擎,以创新为突破,全力以赴用更高品质客车让公众出行更美好。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。