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中国中车10月16日晚间公告,公司于2023年7-10月期间签订了若干项合同,合计金额约308.4亿元人民币,约占公司中国会计准则下2022年营业收入的13.8%。
公司下属企业与中国国家铁路集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部、威海桃威铁路有限公司分别签订了总计约96亿元人民币的动力集中动车组销售合同。
公司下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约72.7亿元人民币的动车组高级修合同。
公司下属企业与新疆金风科技股份有限公司、华润风电(潜江)有限公司、中电建(临泽)新能源有限公司、中节能(张掖)风力发电有限公司、太原重工新能源装备有限公司、鸡东县嘉嵘新能源有限公司、绥滨保新嘉泽恺阳新能源有限公司、神华(天津)新能源技术有限责任公司、华润新能源(应城)有限公司、中核汇能贵州能源开发有限公司册亨分公司、中国大唐集团国际贸易有限公司、华润新能源(田林)有限公司分别签订了总计约58.7亿元人民币的风电设备销售合同。
公司下属企业与北京市轨道交通建设管理有限公司、宁波市轨道交通集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、杭州杭临轨道交通有限公司、杭州地铁运营有限公司、沈阳地铁集团有限公司、香港铁路有限公司分别签订了总计约55.8亿元人民币的城市轨道车辆销售及维保合同。
公司下属货车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约17.3亿元人民币的货车修理合同。
公司全资子公司中车齐齐哈尔车辆有限公司与韩国高丽车辆公司(RS Korea Co., Ltd.)、必和必拓铁矿公司(BHP Iron Ore Pty Ltd.)、蒙古运输线公司 (Mongolian Trans Line LLC)分别签订了总计约7.9亿元人民币的货车销售合同。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。