6月18日，重庆轨道交通4号线一二期贯通运营迎来一周年。据重庆轨道交通4号线建设运营公司介绍，一年来，4号线累计运送乘客1846.55万人次，其中，今年1—5月，日均客运量较去年(2022.6.18-2022.12.31)增长73.7%。

轨道交通4号线串联起民安大道、重庆北站、保税港、唐家沱、鱼嘴、龙兴组团及果园港、铁山坪、复盛交通枢纽等重要节点和区域，使得东部槽谷与中心城区紧紧连接。这条轨道交通线路一二期贯通运营，让两江新区鱼复新城步入轨道时代同时，也让沿线企业上班的员工和附近居住的居民通勤和出行变得更加便利。

李卓斌家住沙坪坝重庆图书馆附近，在两江新区鱼复新城重庆ABB变压器有限公司上班。轨道交通4号线通车后，每天早上，他从重庆图书馆站出发乘坐轨道交通到果园物流枢纽站下车后，步行400米便到达了公司。

“乘轨道出行通勤时间可控，对我们上班族来说，方便了很多。”李卓斌说，地铁没开通之前，他和大部分同事坐公交要转好几趟才能到公司，开车避开不了早晚高峰，4号线开通运营后，大多数同事都选择轨道交通出行。

“轨道交通4号线不仅是一条民生线，也为沿线产业发展插上了腾飞的‘翅膀’。”两江鱼复投资公司党委委员、副总经理田飞表示，尤其是轨道交通4号线二期开通后，串起两江新区鱼复和龙兴片区，结束了龙盛新城没有轨道的历史，为两江新区鱼复、龙兴市民打造了“半小时通勤圈”，促进了唐家沱、鱼复、龙兴等片区联动发展，进一步增加了该片区企业对人才的吸引力。

田飞表示，4号线还是一条含绿量高的文旅轨道线路，沿线有铁山坪森林公园、三板溪公园、两江影视城、际华园、龙兴古镇等多个旅游休闲好去处。

轨道交通4号线一二期贯通运营助力百姓出行、产业发展只是重庆大力实施轨道交通成网计划、全力打造“轨道上的经济圈”的缩影。重庆市住房城乡建委介绍，今年重庆将计划开工建设7号线一期、17号线一期等城市轨道线路和中心城区至永川等市域铁路，建成通车18号线、5号线一期中段等城市轨道线路。

到2035年，重庆城市轨道交通规划中，将构建“环射+纵横”的城市轨道线网，共规划24条城市轨道，包括18条普线和6条快线，总里程约1312公里；构建“七射线两环线”市域(郊)铁路网，规划总里程约1061公里，其中放射线7条约426公里，环状线路2条635公里。