据中国汽车工业协会统计分析,2022年11月,经济下行压力不断加大、疫情影响,商用车依然处于低位徘徊态势。

2022年11月,商用车产销分别完成23.5万辆和25.3万辆,环比分别下降11.2%和7.5%,同比分别下降33.4%和23.4%。
2022年1-11月,商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆,同比分别下降31.9%和32.1%,继续呈现两位数下滑。

2022年11月,与上月相比,货车产销均呈下降;与上年同期相比,货车产销均呈明显下降。在货车细分品种中,与上月相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降,其中微型货车产销降幅更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈现下降,除重型货车销量小幅下降外,其余均呈两位数下降。
2022年1-11月,货车产销均呈较快下降。四大类货车品种产销依然呈现两位数明显下降。

2022年11月,与上月相比,客车产量下降、销量小幅增长;与上年同期相比,客车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上月相比,大型客车产量实现增长、销量微降,轻型客车产量下降、销量微增,中型客车产销均呈现明显增长;与上年同期相比,轻型客车产销呈两位数下降,其余两类客车品种产销呈不同程度增长。
2022年1-11月,客车产销同比均呈较快下降。与上年同期相比,大型客车产销小幅增长,中型客车和轻型客车产销呈现两位数下降。(中汽协数据)
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)