近日,重庆城轨快线15号线(一期)工程“绣湖路站—T3航站楼站”盾构区间右线项目举行盾构机始发仪式,标志着该区间右线项目正式进入施工阶段。同时,这也是重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发。
重庆城轨快线15号线(一期)工程“绣湖路站—T3航站楼站”盾构区间右线项目举行盾构机始发仪式。
据悉,重庆城轨快线15号线(一期)工程是重庆第四轮轨道交通建设的首条市域快线,项目全长38.73公里,设计速度140公里/小时。
“ ‘双龙号’刀盘直径8.8米,机身长度94米,重量约1000吨,用于重庆轨道交通15号线一期‘绣湖路站—重庆机场T3航站楼站’标段。”重庆交通开投集团相关负责人介绍,“绣湖路站—重庆机场T3航站楼站”标段起于渝北行政服务中心,止于江北机场T3航站楼,区间地质状况极其复杂,存在多个重大风险源。
同时,施工区间存在大埋深、大落差等特点,以及下穿机场跑道等重点建筑。因此,“双龙号”盾构机配置了超大驱动功率和先进激光导向系统,能充分发挥密封耐压耐磨、防泥饼、防喷涌及高效掘进的优势,确保工程安全、快速完成。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定