4月8日,“先锋一号”盾构机在沈阳地铁3号线第8合同段大通湖车站顺利始发启程,标志着标段项目建设正式进入盾构施工阶段。
本次始发的“先锋一号”盾构机是中铁北京工程局为沈阳地铁3号线工程量身打造的“大国重器”,盾构机刀盘直径6.45米,主机长度10米,整机长度77米,总计重量约490吨。区间全长1122.24米,地质情况复杂。为确保此次“先锋一号”盾构机安全顺利始发,项目部以组织开展“党旗飘扬在一线 大干一百天 安全生产勇争先”劳动竞赛为契机,实现提前45天于洪新城站主体封顶的优异成绩,项目也荣获沈阳地铁集团2022年度“优秀项目经理部”荣誉称号。
此外,项目部在沈阳地铁集团和集团公司的大力支持和推动下,坚持“五小”创新活动,成立“石鹏涛创新工作室”,以科技创新、企业现代化管理和质量管理为目标,为降低桩间喷锚损耗,积极开展“奋斗青年QC活动小组”,将桩间网喷损耗从130.75%降低至45.75%,切实以创新赋能沈阳地铁高质量建设。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定