地铁出行,为市民们的日常生活提供了诸多便利。为方便轮椅乘客、老年乘客等特殊人群乘坐地铁,提升乘客出行便利性,目前徐州地铁已在全线网54个车站均配备无障碍渡板,搭建起列车与站台之间的“无间隙爱心桥梁”,也解决了轮椅乘客上下列车不便的难题。
据了解,无障碍渡板采用不锈钢材质,两层折叠的形式,使用时即可铺开。长度和宽度根据车厢和高度差进行特别定制,两块板分别对应轮椅的左右轮,设计安全、使用方便、操作简单且不占空间。
无障碍渡板投入使用后,坐电动轮椅出门的乘客可以在工作人员将渡板摆放到位后,自己便捷上下地铁列车,再配合列车上的轮椅固定带、车站里的无障碍垂梯,几乎实现全程自由乘坐地铁;坐无动力轮椅独自出门的乘客,也仅需要工作人员将渡板摆放到位、协助其上车,通过地铁上下车站间的“爱心预约”服务,乘客也可选择自行下车。
“徐州地铁自开通以来,不断完善车站设备设施,只为给广大市民乘客提供更加安全、快捷、便民、绿色的出行服务。为进一步提升运营服务水平,徐州地铁各车站还提供‘爱心预约’服务。”徐州地铁运营有限公司客运部部长刘波介绍说,“爱心预约”服务主要针对老、弱、病、残、孕等出行需要帮助的乘客,乘客如有需要,可在出行前通过联系车站电话或者徐州地铁24小时人工服务热线0516-68686666进行预约。进站与出站两个车站会进行无缝对接,车站工作人员将根据乘客需求,提供接力式的爱心服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...