7月26日,记者从上海申通地铁获悉,正在建设的上海轨道交通2号线西延伸工程近日取得重要进展——该线蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工。此举标志着2号线西延伸的车站主体围护结构进入正式施工阶段,为后续主体基坑施工创造条件。
2号线西延伸的走向为:自2号线徐泾东站(不含)至蟠祥路站,线路长约1.7公里,全部为地下线,设车站1座。
为抓回因疫情延误的施工节点,相关部门积极协调管线产权单位,为管线迁改提供便利,为地下连续墙开工创造条件。

2号线西延伸工程参建单位自6月初以来,积极筹备各项施工准备工作,项目团队积极统筹资源,加大设备及劳动力投入;做好各项高温作业的应急措施,科学地采取“两头做、中间休”的施工作业安排。目前,已经顺利开始地下墙的施工作业。建设者加强现场施工管理,确保各项工程节点的施工安全,严格把控地下连续墙施工质量及风险。
此外,各参建单位严格做好疫情防控工作,强化人员实名制管理;落实分区划块管控,完善临时隔离区设施;健全涉疫应急处置标准,动态完善防疫预案,强化应急处置与演练,持续做好疫情常态化防控,扎实推进后续工程建设。
2号线西延伸未来建成运营后,有利于支持虹桥主城片区、虹桥商务区的建设,促进沿线各片区联动发展,有效提升轨道交通对地区的服务水平,有利于加强对国家会展中心的服务,缓解既有2号线徐泾东站的客运压力,提升会展期间轨道交通服务水平。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...