轨道交通展消息 氢能，被誉为“21世纪的终极能源”，是全球轨道交通绿色发展的重要方向之一。作为成都实施产业建圈强链行动的重点产业链之一，氢能产业正迎来前所未有的发展机遇。在这一赛道上，四川荣创新能动力系统有限公司（以下简称“荣创新能”）凭借卓越的技术实力和创新突破，成为我国氢能轨道交通领域的重要推动者，为行业带来领先的氢燃料电池解决方案。

深耕氢能，打造轨道交通“绿色引擎”

作为中国氢能轨道交通动力系统的先行者，荣创新能已构建起涵盖氢燃料电池系统的研发、制造、储运及应用的完整产业链。其最新一代氢燃料电池系统额定功率达240千瓦，可广泛应用于轨道交通、高速列车、城际动车组及地铁列车等领域。

“我们的目标不仅仅是提供动力，更是推动轨道交通迈向绿色未来。”荣创新能董事长、俄罗斯工程院外籍院士、西南交通大学氢能及储能技术研究院院长陈维荣表示，公司产品的核心技术已达到国际领先水平，特别是在轨道交通应用方面，其氢燃料电池系统设计寿命可达3万至5万小时，远超行业平均水平，为轨道交通提供高效、稳定的动力支持。

多项行业首创，助力轨道交通低碳发展

近年来，荣创新能持续在氢能轨道交通领域取得突破，推出多款国内外首创产品，推动氢能在轨道交通中的实际应用：

• 2019年，成功研制国内首台燃料电池混合动力调车机车，可在极寒环境（-30℃）下运行；
• 2021年，国产首台产业化氢燃料电池混合动力调车机车正式下线；
• 2022年，配套中车长客推出全球首款时速160公里的氢能源全自动市域动车组；
• 2023年，与京车装备联合研制中国首辆燃料电池铰接轻轨车，并与中铁武汉电气化局联合研制中国首辆氢能源地铁施工作业车；
• 2024年，全球首列氢能源市域列车在长春完成运行试验，最高时速160公里，单次续航里程超1000公里，搭载的核心动力系统即来自荣创新能。

“我们的产品迭代速度非常快，最新一代的燃料电池系统功率已经比去年提升一倍，而体积却减少了一半。”陈维荣表示，随着技术的不断进步，荣创新能正在研发功率更高、适应场景更广的氢燃料电池系统，包括300千瓦级系统，未来将拓展至公路交通、氢能发电等更广泛的应用领域。