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11月1日,四川乐西高速小凉山2号隧道左洞顺利贯通,为后续控制性工程——罗山溪大桥提供了唯一的进场通道,为实现乐西高速全线通车目标奠定了坚实基础。

小凉山2号隧道位于马边彝族自治县高卓营乡境内,地处四川盆地西南边陲向云贵高原过渡地带,翻越极重山区,横跨冲沟,施工环境和地质地形条件特别复杂。隧道为分离式隧道,全线单向上坡,纵坡2.56%,左线全长2225米,右线全长2228米,主洞净宽10.75米,净高7.15米,最大埋深311米,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。
据介绍,小凉山2号隧道的参建者克服通讯盲区、电力保障困难和小气候多变等不利因素影响,认真做好方案优化和施工组织,创新性修建了乐西项目唯一一座便道隧道,巧妙解决了施工便道穿越不良地质存在重大安全隐患的问题和临建施工极易破坏原始生态植被的难题。

据了解,乐西高速建成通车后,将一举结束雷波、美姑、昭觉3县不通高速公路的历史,在四川省高速公路网中具有重要地位,是省内重要的生态旅游通道,对进一步完善路网功能,提升路网综合服务水平具有积极作用,能有效带动当地经济社会发展,极大方便沿线群众出行,推动乡村振兴。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。