8月23日晚,由中建基础牵头、中建五局施工的天津地铁7号线八里台站对八里台立交桥及卫津路部分主路道路进行交通疏解,顺利完成第三期交通导行。
八里台站位于卫津路与吴家窑大街交口处北侧,沿卫津路呈南北向布置,车站为地下两层车站,与11号线换乘。本次交通导行施工主要占用八里台立交桥段部分卫津路主路车道(八里台立交桥北侧桥头区域)。为了保障市民出行,项目已利用卫津路西侧半幅(同安道至南开大学东门段)人行道、绿化带拓宽部分道路宽度,以满足卫津路车辆、行人通行。同时,为了保障道路通行安全,施工期间,卫津路(南开大学卫津路校门处)路中将设置隔离护栏封闭道路中心。
据悉,本次交通导行实现了八里台施工现场全部的场地封围,标志着项目完成了包括核心地段征地拆迁、庞杂且艰难管线迁改在内的全部前期迁改工作,具备了全面开展施工的条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...