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8月23日晚,由中建基础牵头、中建五局施工的天津地铁7号线八里台站对八里台立交桥及卫津路部分主路道路进行交通疏解,顺利完成第三期交通导行。
八里台站位于卫津路与吴家窑大街交口处北侧,沿卫津路呈南北向布置,车站为地下两层车站,与11号线换乘。本次交通导行施工主要占用八里台立交桥段部分卫津路主路车道(八里台立交桥北侧桥头区域)。为了保障市民出行,项目已利用卫津路西侧半幅(同安道至南开大学东门段)人行道、绿化带拓宽部分道路宽度,以满足卫津路车辆、行人通行。同时,为了保障道路通行安全,施工期间,卫津路(南开大学卫津路校门处)路中将设置隔离护栏封闭道路中心。
据悉,本次交通导行实现了八里台施工现场全部的场地封围,标志着项目完成了包括核心地段征地拆迁、庞杂且艰难管线迁改在内的全部前期迁改工作,具备了全面开展施工的条件。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。