2月28日,由中铁建设集团有限公司承建的贵阳市轨道交通S1线一期工程机电装修01标工程石板镇站机电安装及装饰装修样板工程顺利验收通过,标志着S1线一期工程机电、装修施工阶段进入快车道。
据介绍,贵阳市轨道交通S1线一期工程石板镇站长301.8米,设为地下二层11米岛式车站,车站标准段总宽19.9米,是贵阳轨道交通S1线一期工程的中间站。
“为保证本次验收顺利通过,中铁建设项目全员紧密配合,严格控制每一道工序的施工质量,确保过程把控无死角、验收指标无偏差。”该站点机电、装饰工程项目负责人陈先明介绍,中铁建设项目团队在施工过程中严格推行样板引路,在石板镇站设置了二次结构砌筑样板、机电安装实体样板,机电安装工艺样板墙。同时,为避免土建结构、建筑对机电安装与装修施工的影响,以及规避综合管线的碰撞情况,项目团队在施工之前进行了结构模型、建筑模型、综合管线模型等模型构建,提升了现场施工效率,保证了工程进度、质量和安全。
据了解,贵阳市轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目,起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区,全长30.32公里,共设13座车站,由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设,是贵安新区通往主城区的重要通道。目前,贵阳轨道交通S1线土建工程量已完成80%以上,已完成8个站点主体结构,轨道、机电等施工建设正在有序推进。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定