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10月14日,“喜迎二十大建功新时代——匠心筑梦轨道营城”成都轨道集团“成都工匠”在行动主题活动在四川成都地铁红星路停车场举行,“成都工匠”主题列车正式亮相成都地铁1号线。
活动现场,与会嘉宾还为2022年“成都工匠”代表授人才绿卡,为成都轨道交通产业链“成都工匠”代表颁发“产业导师”聘书,并举行师带徒签约仪式。随后举行了“成都工匠”主题列车首发仪式。

此次活动由四川省总工会指导,成都市总工会主办,成都轨道集团工会承办,旨在进一步宣传和弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,推动形成劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的浓厚氛围,号召引领广大职工以“成都工匠”为榜样,踔厉奋发、勇毅前行,在推进成德眉资同城化、公园城市示范区建设、产业生态圈建设等城市战略中再创辉煌、再攀高峰,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
48岁的毕东云已从事轨道车辆检修工作26年,以他命名的技师工作室完成了技术改造100余项,非标工装制作50余项,修复配件价值700余万元,20项工装发明获得国家专利授权,先后培养出“成都工匠”5名,获聘首届成都市“工匠培训师”。
在“成都工匠”主题列车上,以匠心筑梦、追求卓越、一丝不苟、精益求精、执着专注、青春轨道为主题的6个车厢,图文并茂地展现了45位像毕东云一样的“成都工匠”及其工作室的人物海报。
据悉,近年来,成都轨道集团先后通过创建职工创新工作室、开展专项劳动技能竞赛、开展劳模工匠事迹宣讲会、建立健全师带徒制度等多种形式大力弘扬劳模精神,引导全集团2万余名职工向劳模工匠学习,为建设践行新发展理念的公园城市示范区贡献力量,至今已有45名职工获评“成都工匠”,在轨道建设、轨道运营、TOD营城、轨道生活、轨道产业等多个领域发挥作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。