数字化隧道监管系统
为提升隧道施工数字化管理水平,通过采用数字化隧道监管系统,对承建隧道的各项信息数据资源进行综合管理,在保证既定的系统功能正常应用的前提下,利用先进的物联网技术对高精度身份识别、车辆进出管理、视频智能分析、电子地图展示、全方位报警管理、地质预报等子系统进行整合加工,包含人员车辆进出管理、人员定位、视频监控、有害气体监测、安全步距监测、声光预警喊话系统和LED大屏显示等,改变了目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现隧道管理的现代化、数字化、智能化。

可定位的安全帽
为保障项目职工和施工人员的人身安全,通过在安全帽里安装定位芯片,可对一线施工人员尤其是隧道施工人员进行实时远程监控。当戴有安装定位芯片安全帽的施工人员经过隧道的信号收发器时,将立即被系统识别,并通过网络系统的信息交换,将此人通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心。通过隧道洞口的电子显示屏,现场管理人员能够及时、准确地掌握隧道内施工人员动态位置。

隧道专用黑匣子
黑匣子,通常安装在飞机尾部最安全的部位,用于记录飞机飞行过程中的各项机械的性能及参数。为保证突发情况来临时,隧道内外保持联络畅通,以便及时采取救援措施,隧道施工也配备了隧道专用黑匣子。隧道专用黑匣子在隧道发生紧急突发“关门”事件时,将会为台车上的信息化设备提供应急供电,并记录“关门”后48小时内掌子面的视频及音频,为应急救援提供现场信息。

预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。