近日，佛山铁投集团组织召开了佛山市城市轨道交通3号线工程南段保护区高位智能视频监控试验项目专家评估会，并邀请来自广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、华南理工大学和中铁二院等单位从事城市轨道交通保护管理、图像识别研究和系统设计等专业的行业专家进行评估指导。

当前，国内城市轨道交通保护区人工巡查存在的一大问题是“时空盲区”，即采用的人工巡查间隔时间较长、夜间巡查不足，对地质钻探、顶管等施工时间短、危害大的施工行为存在巡查盲点。

地质钻探、静压管桩等施工时间短、危害大的项目在人工巡查间隙或夜间违规施工常常难以管控，导致各地城市轨道交通隧道被钻孔打穿事件时有发生，造成较大的安全事故和不良社会影响。

高位监控试验项目是铁投集团地铁保护办公室针对近期全国多地城市轨道交通保护区内屡次发生险性事件做出的科技化手段探索。

针对佛山地铁3号线沿线的周边环境复杂、地质条件差、保护区内“未报先建、违规施工”问题突出等实际情况，结合我市城市轨道交通指挥部进一步加强地铁保护信息化水平的工作要求，集团总经理周振华、总工程师朱建峰指导调研行业先进经验，以消除“时空盲区”造成的风险隐患为目标，经过多次考察论证，最终将高位智能视频监控系统引入城市轨道交通保护区巡查管理工作。

本次高位监控试验项目系国内首次将智能视频监控系统应用于轨道交通建设线路保护区巡线管理。

该项目通过和中国铁塔股份有限公司佛山市分公司合作，利用其广泛分布的铁塔资源，发挥其铁塔高度、电力保障和网络传输便利等优势，在通信杆塔上挂载超高清摄像头，通过摄像头进行实时采集图片，并基于人工智能识别技术对控制保护区风险源实现智能研判，搭建起佛山市城市轨道交通控制保护区高位智能视频监控平台。

该平台可自动将保护区范围内的可疑事件转化成告警信息，通过电脑端和手机端同步推送给地保巡查管理人员，实现对保护区的7×24小时全天候监控管理。

会上，专家组一致认为高位智能监控试验项目运行效果良好，实现了项目的预期目标，利用视频监控和人工智能等技术手段对轨道交通保护区进行实时监控，可及时发现保护区的违规施工作业，切实加强了轨道交通保护区的监管力度。同时，专家组高度肯定了高位智能视频监控用于城市轨道交通保护区巡查管理的可行性和创新性，并建议及时总结项目经验，做好技术总结，做到社会效益和经济效益并举，以便后期推广使用。

下阶段，佛山铁投集团将认真研究落实专家组的建议，继续优化高位智能视频监控系统，充分发挥高位监控平台的作用，扎实做好城市轨道交通保护区安全管理工作，切实防范保护区内的安全事故，借助科技化、信息化手段为佛山城市轨道交通建设和运营安全提供更切实有效的保障。