轨道交通展消息 近日,国家数据局在重庆召开城市全域数字化转型现场推进会,会上发布了《城市全域数字化典型案例》。其中,昆明轨道集团申报的《城轨云平台综合自动化系统助力轨交数字化转型》案例从全国近300个案例中脱颖而出,成功入选全国城市全域数字化转型典型案例。

案例在技术创新、应用实效、社会影响等方面,为全国城市安全提供了可复制、可推广的示范样本。
昆明轨道集团积极推进城市轨道交通数字化转型,针对地铁传统弱电系统因为分专业建设造成的占用空间大且数据不能实时共享的难题,提出“云—边—端”协同技术理念,首次使用基于云平台的轨道交通综合自动化系统,打造了“弱电一体化解决方案”“高度融合,打破信息孤岛”“深度集成,减少设备数量,助力智慧城轨降本增效”的智慧城轨解决方案。新的架构实现了轨道交通系统的重构,提升了车站能力,增强了系统的实时性,提升乘客满意度。

下一步,昆明轨道集团将深入学习贯彻习近平总书记关于数字中国建设和加快城市数字化转型的重要论述和指示精神,按照“2331”发展战略,主动融入新发展格局,积极培育新质生产力,切实转变发展方式,将发展质量、结构、效益相统一,实现昆明轨道交通高质量可持续发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。