2022年7月25日,科技部高技术研究发展中心会同河南省科技厅组织专家对“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”、“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”两个省创新引领专项进行了综合绩效评价。邀请浙江大学、吉林大学、郑州大学等省内外知名专家参加综合绩效评价,专家组采用线上和线下相结合的方式,听取了项目汇报,审查了验收资料,考察了生产现场,经质询和讨论并形成专家意见,“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”等2个省创新引领专项顺利通过了技术、财务专家验收。科技部高技术研究发展中心技术总师史冬梅、省科技厅副厅长刘英锋、二级巡视员陶曼晞、市科技局副局长张朝峰参加会议。
“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”项目开展了超大直径TBM关键部件及整机集成系统研究、马蹄形超大断面开挖、滚刀刀圈延寿等关键技术与应用,完成了TBM刀盘驱动系统动力学分析,突破了超大直径TBM成套装备技术,形成了整机集成设计体系,完成了研制直径≮10m的超大直径TBM的制造目标,达到了河南省创新引领专项项目任务书各项指标要求。
“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”项目,开展了燃料电池电-电混合动力系统平台、高可靠高环境适应性燃料电池系统、高可靠高安全车载氢系统、整车集成及系列化产品等研究开发工作,研制了燃料电池电-电混合动力系统平台和燃料电池客车系列化产品,取得了2个整车产品公告,形成了面向商业化的氢能供应链解决方案,并实现了整车批量化示范运营,达到了河南省创新引领专项项目任务书各项指标要求。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。