2022年7月25日,科技部高技术研究发展中心会同河南省科技厅组织专家对“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”、“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”两个省创新引领专项进行了综合绩效评价。邀请浙江大学、吉林大学、郑州大学等省内外知名专家参加综合绩效评价,专家组采用线上和线下相结合的方式,听取了项目汇报,审查了验收资料,考察了生产现场,经质询和讨论并形成专家意见,“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”等2个省创新引领专项顺利通过了技术、财务专家验收。科技部高技术研究发展中心技术总师史冬梅、省科技厅副厅长刘英锋、二级巡视员陶曼晞、市科技局副局长张朝峰参加会议。
“超大直径岩石隧道掘进机关键技术研究及应用”项目开展了超大直径TBM关键部件及整机集成系统研究、马蹄形超大断面开挖、滚刀刀圈延寿等关键技术与应用,完成了TBM刀盘驱动系统动力学分析,突破了超大直径TBM成套装备技术,形成了整机集成设计体系,完成了研制直径≮10m的超大直径TBM的制造目标,达到了河南省创新引领专项项目任务书各项指标要求。
“高可靠高环境适应性燃料电池客车整车开发及示范”项目,开展了燃料电池电-电混合动力系统平台、高可靠高环境适应性燃料电池系统、高可靠高安全车载氢系统、整车集成及系列化产品等研究开发工作,研制了燃料电池电-电混合动力系统平台和燃料电池客车系列化产品,取得了2个整车产品公告,形成了面向商业化的氢能供应链解决方案,并实现了整车批量化示范运营,达到了河南省创新引领专项项目任务书各项指标要求。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...