近日,由广东国鸿氢能科技股份有限公司牵头制定的《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则》(T/DZJN98-2022)和《质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求》(T/DZJN99-2022)两项标准正式发布,将于2022年8月1日正式实施。

《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则》(T/DZJN98-2022)规定了质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价的术语和定义、原则、范围界定、产品碳足迹评价流程、产品碳足迹核算方法、产品碳标签评价报告等内容,适用于指导相关方核算质子交换膜燃料电池类产品的碳足迹,并对碳足迹结果进行评价;同时为质子交换膜燃料电池的产品碳足迹核算技术规范的编制提供参照。
《质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求》(T/DZJN99-2022)规定了质子交换膜燃料电池行业绿色工厂的评价原则、方法、指标体系、要求、程序和报告,适用于具有实际生产过程的质子交换膜燃料电池行业企业绿色工厂评价,并作为质子交换膜燃料电池行业企业制定绿色工厂评价标准的总体要求。
此次由国鸿氢能牵头制定的两项团体标准,将填补国内质子交换膜燃料电池领域碳足迹评价和行业绿色工厂评价标准空白的现状。作为氢能行业中的领军企业,国鸿氢能一直致力于推动质子交换膜燃料电池绿色生产的标准化进程。从2018年起,国鸿氢能就参与起草了多项相关标准,其中四项国家标准、四项团体标准已正式发布并执行。此次两项质子交换膜燃料电池团体标准从立项到发布实施历时七个多月,是国鸿氢能多年的技术沉淀和经验总结,对于促进我国氢能与燃料电池产业的健康、良性发展具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...