近日,由广东国鸿氢能科技股份有限公司牵头制定的《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则》(T/DZJN98-2022)和《质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求》(T/DZJN99-2022)两项标准正式发布,将于2022年8月1日正式实施。

《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则》(T/DZJN98-2022)规定了质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价的术语和定义、原则、范围界定、产品碳足迹评价流程、产品碳足迹核算方法、产品碳标签评价报告等内容,适用于指导相关方核算质子交换膜燃料电池类产品的碳足迹,并对碳足迹结果进行评价;同时为质子交换膜燃料电池的产品碳足迹核算技术规范的编制提供参照。
《质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求》(T/DZJN99-2022)规定了质子交换膜燃料电池行业绿色工厂的评价原则、方法、指标体系、要求、程序和报告,适用于具有实际生产过程的质子交换膜燃料电池行业企业绿色工厂评价,并作为质子交换膜燃料电池行业企业制定绿色工厂评价标准的总体要求。
此次由国鸿氢能牵头制定的两项团体标准,将填补国内质子交换膜燃料电池领域碳足迹评价和行业绿色工厂评价标准空白的现状。作为氢能行业中的领军企业,国鸿氢能一直致力于推动质子交换膜燃料电池绿色生产的标准化进程。从2018年起,国鸿氢能就参与起草了多项相关标准,其中四项国家标准、四项团体标准已正式发布并执行。此次两项质子交换膜燃料电池团体标准从立项到发布实施历时七个多月,是国鸿氢能多年的技术沉淀和经验总结,对于促进我国氢能与燃料电池产业的健康、良性发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)