日前,中铁十二局山西建筑构件科技分公司自主研发的“一种攀爬式检测机器人”在第二届工程建设行业高推广价值专利大赛中从1625项成果中脱颖而出,荣获特等奖。此前,该成果还荣获中国施工企业管理协会首届工程建造微创新技术大赛特等奖。
智能爬壁检测机器人
研发成果受理发明专利16项,授权使用新型专利47项,登记软件著作权22项,注册商标6项……聚焦工程混凝土检测及数据管理,该公司在成立不到3年时间里,先后自主研发空陆两栖智能检测机器人、空气耦合无线雷达和混凝土质量监控管理平台,为建筑工程行业混凝土智能检测带来革命性变化。
“当前国内地质雷达检测行业以人工检测为主、检测作业与现场施工相互干扰、数据传输电缆长度制约检测距离、检测数据反馈周期长。”设备研发负责人王可心介绍,智能检测机器人的应用成功解决了传统混凝土检测工序繁琐、对施工现场干扰大等痛点问题,实现了智能快速检测、安全高效运营和动态闭合管理,相较于传统人工检测,检测效率提升3倍以上,数据整理速度提升5倍以上。
在成自铁路白云山隧道拱部,一个有着8桨4轮的黑色物体,正匀速缓慢移动,犹如爬行在隧道拱壁上的黑色蜘蛛。在远端的检测人员仅需轻轻拉动手柄,“黑蜘蛛”开始对隧道衬砌进行“体检”。技术操作人员介绍,“智能数据处理系统可对检测数据进行智能分析处理,在大数据中对病害进行智能识别,形成检测结果分析报告,最终形成分析数据实时3D展示,对衬砌内部质量问题系统将自动分析判别并对重大质量问题做预警处理”。
针对智能检测设备迭代研发,该公司借助地方高新技术企业孵化政策、与知名高校进行校企合作,与清华深圳国际研究生院先进制造新型光电成像实验室、北京理工大学光电智能感知工作室联合创设了清北联创光电智能感知工作室,依托高校研发优势及公司系列产品的知识产权技术,实现科研成果与现场应用的深度结合。目前,该公司已经形成集研发、生产、销售、培训于一体的全产业链条,成为该集团打造专精特新重要的业务板块和利润增长点。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定