3月28日,广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证,这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证,意味着中国低空飞行开启“载人时代”,将是我国低空经济从试点迈向商业化的重要里程碑。
据悉,EH216-S无人驾驶载人航空器有望在2025年下半年开启规模化服务,推动“空中公交”时代的到来。
民用无人驾驶航空器运营合格证是中国民航局向运营商颁发的资质证明,标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。获得运营合格证,则意味着载人航空器正式进入商业化运营。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”