近日,武汉公交将再添绿色出行新力量,一批配备软座的新能源纯电动公交车即将分批次上线投入运营。这批新车的到来,不仅为武汉定制公交运营注入硬件动能,更将为市民通勤、企业通勤等场景带来智慧畅行新体验。

此批次上新的软座新能源车,涵盖12米、11米两种车型。8月13日,在位于东湖高新区的武汉公交第五营运公司流芳停保场,工作人员正在进行11米车型上线运营前的检测、号牌申领、调试以及人员培训等工作。
该车外观设计采用清新明快的上白下蓝配色,车身两侧清晰印有武汉公交logo及“公交通勤、智慧畅行”字样。

走进车厢,舒适感扑面而来。48个座位(47个乘客位+1个驾驶座)采用软皮质材料包裹,地板及踏步铺设了深棕色的地板革,搭配整洁的车内布局,营造出温馨雅致的乘车环境。在安全配置上,车辆的每个座椅均配备安全带,结合360度环视系统、车身升降系统等智能设备的加持,能够全方位保障出行安全。在续航能力上,该车型搭载的动力电池,在满电状态下续航里程可达300公里左右,足以满足日常定制通勤线路的全天运营需求。

武汉公交第五营运公司相关负责人介绍,近期,新车会按照计划陆续抵达场站,这批新车将全部投入定制公交线路运营,重点服务产业园区企业通勤、大型社区专线、体育赛事接驳、演唱会定制专线等场景。
“定制公交的核心是满足市民多样化、个性化的出行需求,新车的投用让我们能更好地响应企业和市民对车型的不同需求。”该负责人表示。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...