近日,武汉公交将再添绿色出行新力量,一批配备软座的新能源纯电动公交车即将分批次上线投入运营。这批新车的到来,不仅为武汉定制公交运营注入硬件动能,更将为市民通勤、企业通勤等场景带来智慧畅行新体验。

此批次上新的软座新能源车,涵盖12米、11米两种车型。8月13日,在位于东湖高新区的武汉公交第五营运公司流芳停保场,工作人员正在进行11米车型上线运营前的检测、号牌申领、调试以及人员培训等工作。
该车外观设计采用清新明快的上白下蓝配色,车身两侧清晰印有武汉公交logo及“公交通勤、智慧畅行”字样。

走进车厢,舒适感扑面而来。48个座位(47个乘客位+1个驾驶座)采用软皮质材料包裹,地板及踏步铺设了深棕色的地板革,搭配整洁的车内布局,营造出温馨雅致的乘车环境。在安全配置上,车辆的每个座椅均配备安全带,结合360度环视系统、车身升降系统等智能设备的加持,能够全方位保障出行安全。在续航能力上,该车型搭载的动力电池,在满电状态下续航里程可达300公里左右,足以满足日常定制通勤线路的全天运营需求。

武汉公交第五营运公司相关负责人介绍,近期,新车会按照计划陆续抵达场站,这批新车将全部投入定制公交线路运营,重点服务产业园区企业通勤、大型社区专线、体育赛事接驳、演唱会定制专线等场景。
“定制公交的核心是满足市民多样化、个性化的出行需求,新车的投用让我们能更好地响应企业和市民对车型的不同需求。”该负责人表示。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)