
巴士三公司工作人员正在对车厢进行消杀
昨天,在张江地铁站公交枢纽站,工作人员正对公交候车廊、调度室等公共场所进行深度消杀。随着疫情防控取得阶段性成果,上海公交、地铁这两天正在为部分线路恢复运营积极做好准备,为全市复工复产复市提供交通支撑。
“由于公交站台多数在室外,每日人员流动较大,易导致风险隐患,因此近期我们对各大重要公交枢纽站开展了一次集中清洁消杀。”杨高公交综合办公室主任冯冬琦介绍。
为把牢疫情防控每一个环节,杨高公交制定专项消杀方案,安排专人负责场站等公共区域的消杀工作。同时,公司连夜完成了60个场站和1000余辆车辆“场所码”的张贴工作,为城市公交线网早日恢复提供更精准、更有效的防护手段。
近期,巴士二公司针对职工防疫及车厢消毒开展专项培训,确保一线职工能第一时间投入“战斗”。巴士五公司修理车间留守人员正对车间重点区域、重点设备、电源设施等进行全覆盖安全巡查,为复工复产打好安全基础。
记者昨天还从上海地铁运营有限公司获悉,目前上海地铁停运不停产,正积极做好逐步恢复运营的各项准备工作,全网设施设备正进行调试演练和压力测试,一旦确定恢复运营的方案和时间,将通过官方媒体提前告知市民。
据悉,上海地铁正按照防疫要求,加强对列车车厢、通风系统的清洁消杀,增加列车空调滤网的更换频次,确保每一辆上线列车状态良好。维保人员提前备齐各类备品备件,确保及时应对突发事件。申通地铁技术中心密切跟踪疫情变化和轨道交通网络情况,开展轨道交通网络分区分类差异化防控处置技术标准、环境清洁消毒等研究,提升地铁防疫应急处置工作的科学性、规范性和有效性,为轨道交通恢复运营、保障全市复工复产复市做好准备。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)