近日,山东省邮政管理局等十部门联合印发《山东省打通农村快递“最后一公里”实施方案》(以下简称《方案》),推出七条政策,打通全省农村快递“最后一公里”。
《方案》明确,到2026年全省乡镇公益性共配中心规范运行,乡镇管区寄递物流综合服务站稳定运营,基本满足行政村寄递服务需求。
《方案》提出,山东省将把农村快递基础设施纳入公共基础设施建设范畴,根据实际开发一批非营利性的农村快递公共服务公益性岗位;全省要加快提升县乡村快递设施水平,各县(市、区)政府要充分利用乡镇闲置场所建设公益性共配中心,乡镇管区寄递物流综合服务站要发挥辐射作用,为周边村庄提供寄递服务。全省要提升快递服务农业能力,将农村快递服务能力建设作为推动乡村振兴齐鲁样板建设的重要内容,统筹行业资金加大支持力度。各市要明确相关部门工作责任主体,进一步落实县级邮政管理工作责任,建立健全安全监管、农村寄递物流体系建设等五项工作机制,制订打通农村快递“最后一公里”工作计划,抓好责任推进落实。
《方案》强调,全省要把打通农村快递“最后一公里”作为乡村振兴的重大民生实事工程,纳入重要督办事项,坚持常态化督导评估,建立基础台账,通报工作进展,强化责任问效,确保工作落地落细。
山东省邮政管理局相关负责人表示,全省邮政管理系统将严格按照《方案》要求,对照职责分工,加强沟通协调和指导督促,有效打通农村快递“最后一公里”,进一步促进农村寄递物流体系稳定发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)