上海国际客车展获悉,北爱尔兰巴士制造商Wrightbus正式发布了第二代Electroliner纯电动巴士。据英国行业媒体报道,新款车型续航里程更长、充电速度更快、暖气和空调系统更佳、电池寿命更长、保修期更长,预计与第一代车型相比,运营商的总拥有成本将降低约11%。

Wrightbus近期与Kazenmaier达成合作,将在德国提供零排放公交车的租赁解决方案。该公司已在海因斯贝格和科隆交付了燃料电池公交车,其中科隆的订单最为重要。制造商预计2025年将生产1200辆以上的公交车,比2024年增长20%。此外,Wrightbus今年还从汇丰银行英国分行获得了1.5亿英镑的融资,以支持其增长计划。
据媒体报道,“第二代车型已售出900多辆,该公司预计到2026年底,英国和爱尔兰将有近1100辆投入使用”。
全新系列包括单层Electroliner Kite和双层StreetDeck Electroliner。两款车型均配备全新的Voith VEDS1.5传动系统(现更名为Driventic)以及最新的CATL电池组,Wrightbus通过与宁德时代的合作关系获得了该电池组的独家经销权。

单层巴士可选配528kWh或442kWh电池,单次充电续航里程可达375英里;双层巴士则配备442kWh电池,续航里程约为275英里。充电时间已缩短至380kW时仅需75分钟,电池享有15年质保。两款电池组的设计都旨在节省空间、减轻重量,同时最大限度地提高动力和效率。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)