武汉地铁12号线作为世界第二长地铁环线,对武汉的交通有着非常重要意义。12号线全长约59.9千米,可联通武汉三镇,7个行政区。中国水电四局承建武汉地铁12号线(武昌段)第6标段土建工程,包含一站一区间,即茶叶所站和茶叶所站-青菱站区间。

茶叶所站-青菱站区间右线长2324.669米、左线长2341.003米。区间穿越主要地层为淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉土、中风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩,容易导致管片上浮,刀盘结泥饼,地面沉降、盾构机栽头等困难。同时盾构侧穿武汉地铁5号线高架桥墩,下穿武南编组站47股道、湖北工业大学、巡司河、武汉地铁7号线湖~板区间隧道。
为确保此次盾构顺利始发,中国水电四局建设团队精心策划、整合配置优质资源、科学组织,提前对周边环境进行详细调查,并对盾构始发前条件验收资料进行严格核查。最终,“昆仑41号”顺利完成始发,成为武汉地铁12号线首家开启盾构工程的施工单位!
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)