6月17日,山西路桥第三工程有限公司承建的吕梁国道209改线工程路基总承包项目部三分部碌碡梁、柳树墕两隧道全线顺利贯通。
碌碡梁隧道是施工主线的重要控制性工程。左洞长2318米,右洞长2323米,地质情况复杂,在施工过程中先后出现了溶洞、裂隙水和贯通落水洞等异常地质情况。柳树墕隧道属连接线关键性工程,左洞长2055米,右洞长1979米,围岩主要由奥陶系中统下马家沟组(O2x)石灰岩、泥岩、白云岩构成,水文地质类型为碳酸盐岩岩溶裂隙水,洞体进出口位于基岩侵蚀沟谷。此次顺利贯通,标志着三分部隧道掘进工作圆满完成。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...