近日,随着最后一块顶板的浇筑完成,由中铁十一局五公司承建的重庆轨道交通15号线二期土建工程18标项目礼学路车站主体结构顺利封顶,提前38天完成节点目标,为重庆轨道交通15号线的早日建成运营迈出坚实的一步。
此次封顶的礼学路车站为重庆轨道交通15号线二期工程第九座车站,位于礼学路与光远路交叉口处,沿光远路东西向敷设。车站为明挖两层单岛双线站台车站,共设置4个出入口、2组风亭、1个安全出口,与远期规划16号线换乘,标准宽度为24.3米,全长337.525米。
据悉,重庆轨道交通15号线是重庆市第一条城轨快线,将于2025年建成通车,届时将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城等产业园区,对缓解重庆主城中部地区拥堵、加快西部和东部地区发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)