
10月30日,贵阳有轨电车T2线龙岭路站主体结构顺利封顶,成为T2线第三个结构封顶的车站。
有轨电车T2线一期工程全长10.92公里,设13座车站,其中白云区段全长5.09公里,线路沿数博大道、白云区天元路、铝兴路、科创南路敷设,共设6座车站。龙岭路站位于数博大道云博路与枫林路交叉路口北侧约240米中央绿化带处,全长32米,为高架三层岛式车站。
龙岭路站自3月23日开始实施交通疏解,历经7个月完成管线迁改、下部结构(桩基、承台、墩柱、盖梁)施工,于10月30日顺利完成封顶。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)