
日前,在明州医院东侧施工的宁波轨道交通8号线一期工程迎来新进展——TJ8109标段明庙区间盾构工作井封顶顺利完成,比原定计划提前了55天,成为全线各标段中首个封顶的地下结构。该节点的超前实现,为宁波轨道交通8号线的建设跑出了“加速度”。
宁波市轨道交通8号线一期线路贯穿东南、西北方向,全长23.14km,设车站19座。其中明州医院站位于泰康西路与宁南南路路口西侧,为地下二层岛式站台车站,此次顺利完成封顶的明庙区间盾构工作井是该站一期施工的关键节点之一。
宁波市轨道交通8号线一期建成后,沿线将构建起江北区、海曙中心区、鄞州南部新城间的快速客运走廊,将极大缓解城市交通拥堵,市民出行更加便捷,对增强城市南北方向的快速联系和都市圈内的交通连接、提高轨道网络的换乘能力、服务水平有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)