4月27日下午,绍兴召开迎亚运·绍兴地铁1号线主线开通运营新闻发布会。记者从发布会上获悉,绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营。
这也就是说,从4月29日(后天)开始,我们将习惯城市的地下空间里一列列长龙与我们相伴。
从“十二五”开始酝酿、“十三五”启动建设,到“十四五”梦想成真,绍兴即将全面进入地铁时代。发布会上,绍兴市轨道交通集团党委副书记、副董事长、总经理周怀治宣布,4月29日开通当天,开通运营时间为12:00—22:30。4月30日及以后,全天运行时间为:6:00—22:30。
此外,市民关心的票价问题,发布会上也有了回应。
据悉,1号线主线的票价制定原则与1号线柯桥段一样,依据《绍兴市发展和改革委员会关于绍兴市轨道交通运价的批复》(绍市发改价[2021]4号)执行。即:采用计程票制,起步价为2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
绍兴地铁1号线主线开通后,从芳泉站到中国轻纺城站线路里程26.8公里,票价为7元;从芳泉站到姑娘桥站线路里程47.1公里,票价为9元。
绍兴轨道交通1号线柯桥段的开通推动了绍兴与上海、杭州、宁波等长三角中心城市的联动融合发展,尤其使得杭绍两地资源要素流动更加快捷,杭州的科技、金融、人才、项目等优势资源,将更好地结合柯桥土地空间、资源禀赋和优美环境,形成柯桥与沪杭甬要素资源互通互融的新机制。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。