4月27日下午,绍兴召开迎亚运·绍兴地铁1号线主线开通运营新闻发布会。记者从发布会上获悉,绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营。
这也就是说,从4月29日(后天)开始,我们将习惯城市的地下空间里一列列长龙与我们相伴。
从“十二五”开始酝酿、“十三五”启动建设,到“十四五”梦想成真,绍兴即将全面进入地铁时代。发布会上,绍兴市轨道交通集团党委副书记、副董事长、总经理周怀治宣布,4月29日开通当天,开通运营时间为12:00—22:30。4月30日及以后,全天运行时间为:6:00—22:30。
此外,市民关心的票价问题,发布会上也有了回应。
据悉,1号线主线的票价制定原则与1号线柯桥段一样,依据《绍兴市发展和改革委员会关于绍兴市轨道交通运价的批复》(绍市发改价[2021]4号)执行。即:采用计程票制,起步价为2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
绍兴地铁1号线主线开通后,从芳泉站到中国轻纺城站线路里程26.8公里,票价为7元;从芳泉站到姑娘桥站线路里程47.1公里,票价为9元。
绍兴轨道交通1号线柯桥段的开通推动了绍兴与上海、杭州、宁波等长三角中心城市的联动融合发展,尤其使得杭绍两地资源要素流动更加快捷,杭州的科技、金融、人才、项目等优势资源,将更好地结合柯桥土地空间、资源禀赋和优美环境,形成柯桥与沪杭甬要素资源互通互融的新机制。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...