4月27日下午,绍兴召开迎亚运·绍兴地铁1号线主线开通运营新闻发布会。记者从发布会上获悉,绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营。
这也就是说,从4月29日(后天)开始,我们将习惯城市的地下空间里一列列长龙与我们相伴。
从“十二五”开始酝酿、“十三五”启动建设,到“十四五”梦想成真,绍兴即将全面进入地铁时代。发布会上,绍兴市轨道交通集团党委副书记、副董事长、总经理周怀治宣布,4月29日开通当天,开通运营时间为12:00—22:30。4月30日及以后,全天运行时间为:6:00—22:30。
此外,市民关心的票价问题,发布会上也有了回应。
据悉,1号线主线的票价制定原则与1号线柯桥段一样,依据《绍兴市发展和改革委员会关于绍兴市轨道交通运价的批复》(绍市发改价[2021]4号)执行。即:采用计程票制,起步价为2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
绍兴地铁1号线主线开通后,从芳泉站到中国轻纺城站线路里程26.8公里,票价为7元;从芳泉站到姑娘桥站线路里程47.1公里,票价为9元。
绍兴轨道交通1号线柯桥段的开通推动了绍兴与上海、杭州、宁波等长三角中心城市的联动融合发展,尤其使得杭绍两地资源要素流动更加快捷,杭州的科技、金融、人才、项目等优势资源,将更好地结合柯桥土地空间、资源禀赋和优美环境,形成柯桥与沪杭甬要素资源互通互融的新机制。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定