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8月15日,随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障,由中国建筑承建的深圳地铁13号线二期(北延)工程三工区月亮路站—东周路站区间右线贯通,标志着全线首个盾构区间实现提前双线贯通,为全线洞通奠定了坚实的基础。 据悉,近期三工区东周路站和公明南站也将相继封顶。项目将以此为起点,推进车站结构封顶、附属结构开工等关键性节点。
据了解,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线长约19.3公里,起自宝安区上屋站,终于光明区公明北站,设有11座车站、13条区间、1座车辆段,未来将纵贯光明、宝安、南山,南连香港,北接东莞,建成后将有效支撑光明区加快打造世界一流科学城和深圳北部中心,加速粤港澳大湾区城市群一体化融合。

2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...