12月2日，中交一公局第八工程有限公司承建的大连地铁项目前牧站～东南山站区间右线“中交16#”盾构机首件台车顺利吊装下井，标志着该工程进入盾构隧道掘进施工倒计时。
为确保首件盾构机台车顺利吊装下井，项目团队提前部署、积极谋划。针对区间地质情况多次组织召开专家咨询会，对盾构机选型、维修保养方案、刀具配备等事项进行讨论。同时，细化责任分工，制定盾构机吊装下井前工作清单，确保各项前期基础筹备工作落实落细。
台车是盾构机的一个重要组成部分，主要发挥“后勤保障”作用。下一步，项目团队将以更加务实的工作态度、更加严谨的工作作风，凝聚起“大干快干”的强大合力，为“中交16#”盾构机的顺利始发保驾护航。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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