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3月18日,苏州轨道交通官方网站发布苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)及线网规划环境影响评价第二次信息公示以及苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)社会稳定风险评估公示。苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)正式出炉。
本次建设规划环境评价范围总规模约130千米,分别为9号线一期、10号线一期、14号线一期和苏锡轨道快线,以及拟设置的5座车辆基地和3座主变电所。
9号线一期西起虎丘区,经姑苏区,东至工业园区,拟配套车辆基地和主变电所。
10号线一期北起相城区,经姑苏区、工业园区,南至吴中区,拟配套车辆基地和主变电所。
14号线一期北起相城区,经工业园区、吴中区,南至吴江区,拟配套车辆基地。
苏锡轨道快线东起虎丘区,经相城区,西至无锡新吴区,拟配套车辆基地和主变电所。

2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...