俄罗斯方面消息,3月11日,首列“”莫斯科-2024”地铁列车正式在2号线投入运营。
这些列车由Transmashholding子公司Metrowagonmash(地铁车辆制造厂)生产。

与之前的系列“莫斯科-2020”相比,“莫斯科-2024”列车的面罩变得更加矩形,倾斜角度加大,改善了空气动力学性能,并且灯元件的形状和位置也发生了变化。
座位之间的过道距离增加了10%,无论是坐着还是站着都更加方便,载客量增加了17人。座椅宽度增加5%,座椅内饰使用了更实用的材料;USB充电器已从座椅移至扶手处,这样您就可以在不打扰旁边乘客的情况下使用。计划安装新的Type-C端口并增加充电口数量,首节车厢内安装有供行动不便乘客使用的坡道,在客舱中,添加了方向灯(以突出显示路线时间表)和用于手机充电的 USB 连接器。

据消息称“莫斯科-2026 ”系列的开发也正在进行中。
Metrovagonmash 报告称,2023 年其地铁车辆销量同比增长 37%,为莫斯科、圣彼得堡和巴库生产了 520 辆各种型号的汽车。

根据目前的合同,计划在2024-2025年供应560辆莫斯科-2024列车(8辆编组版本为70辆列车)。其中 80%(448 辆汽车或 56 列火车)将在 Zamoskvoretskaya Line 上运行(其余的可能会前往 Troitskaya Line)。2026 年起,该线路还将接收 248 节车厢(31 列列车)“Moscow-2026”。接收完毕,也意味着该线路上的列车现代化进程也就完成了。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...