6月11日，由中铁十八局集团有限公司承建的剑黎高速公路东方坳隧道左线顺利贯通，成为剑黎高速公路全线第一座双幅贯通的隧道，标志着剑黎高速公路项目建设取得阶段性突破，为全线通车目标奠定了坚实基础。

隧道贯通仪式现场

据了解，东方坳隧道为分离式长隧道;右幅隧道长度为1075m，最大埋深约为 309m;左幅隧道长度为1045m，最大埋深约为 327m;隧道内地质条件复杂，属侵蚀-剥蚀型低山脊状山沟谷地貌单元，海拔介于 520～1191.2m，相对高差 671.2m。因施工交通条件差，隧道进出口无道路通至洞口附近，仅前期7公里便道施工修建耗时6个月。

面对工程工期紧、任务重、施工难度大等不利因素，项目全体参建者认真贯彻标准化施工理念，配备专业化施工队伍和机械设备，精心组织、科学施组，加强现场管理。

据悉，剑河至黎平高速公路是贵州省新时代高速公路建设五年决战项目，为省级高速公路项目，项目全长约74.395公里，总投资约129.68亿元，建设期为3年。剑黎高速的实施有利于完善贵州省高速公路网，打通贵州省东南部区域对外交流快捷通道，进一步推动当地经济发展。