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厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相

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近日,厦门地铁6号线首列车在中车长客股份公司下线。列车是闽南地区首列全自动驾驶地铁车辆,将助力厦漳同城互联互通,助推厦漳城市群协同发展。厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图1)

厦门地铁6号线列车采用B型铝合金鼓形车体,4辆编组,最高时速为80公里。自2022年4月以来,中车长客与厦门轨道集团紧密合作,经过多次设计联络与沟通,将成熟领先的技术成果融入产品中,打造了智能先进、安全舒适、高颜值的B型地铁标杆产品

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图2)

车头造型呈整体向上的趋势
取白鹭展翅之姿
融水仙绽放之韵
寓意向上进取、展翅高飞

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图3)

司机室设计采用开放式设计
客室内装延伸至司机室,二者形成整体
司机台采用碳纤维材料,可隐藏式翻转
具有现代感及科技感
车内配备43寸动态显示地图
16:9LCD显示屏
无线及USB充电装置

为乘客提供时尚、科技、舒适的乘坐体验

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图4)

更智能

车辆具备完整的全自动运行功能,性能表现满足最高自动化等级(GOA4)的要求。车辆具备自动休眠唤醒、自动出库、自动运营、自动洗车、OCC视频联动、列车状态管理等50余项自动化功能,首次配备车地无线转储系统,采用AIRFLASH技术,可实现车载监控视频在正线实时高速传输及地面存储。车辆采用安全认证级别可达到SIL4 等级的LCU逻辑控制,具有优异的输入输出校验和逻辑计算,保证运行的安全性和可靠性。

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图5)

更安全

转向架配备走行部在线检测系统,采用冲击、振动、温度三参数的复合传感器,对走行部振动状态、轮轨振动状态、轴温和轮对的异常磨耗进行检测,实现被监测部件的自动实时故障诊断、精确定位、早期预警和分级报警等功能。同时具备脱轨检测功能,并配备了被动障碍物检测系统,为车辆安全保驾护航。车辆配备具有记录受雷击次数及受击时刻功能的避雷器,采用监测装置和避雷器集成的一体化设计,通过光纤传输,实现电隔离,保证乘客安全。

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图6)

更舒适

车辆采用“电制动到零”技术,对比常规的电空混合制动方式,可快速响应信号系统的制动级位调节,停车精度更高;在停车时,可实现减速精准控制,停车冲击较小,提高了车辆的舒适度。贯通道具有良好的隔音性能,隔音量大于40dB(A)。空调冷凝风机采用6极风机以及先进的谐波抑制技术,为乘客及沿线居民带来低噪声以及高舒适性的环境。

厦门首列全自动驾驶地铁车辆亮相(图7)

编辑:卓卓