10月25日,贵阳轨道交通3号线一期工程29个站名完成现场踏勘工作。贵阳市轨道交通3号线项目部牵头,贵阳市区划地名服务中心、贵阳市交委、花溪区民政局、南明区民政局、云岩区民政局、乌当区民政局等配合,完成了现场踏勘工作。
贵阳轨道交通3号线一期工程线路全长43.03公里,设站29座。截至2022年10月,已完成26座车站主体结构及25个区间施工。
目前贵阳轨道交通3号线一期工程正在全面开展信号、供电、通信、综合监控等系统信息设置及各站点导向标识设备设计生产等工作,需提前在设备系统中预装正式运营站名,为避免后期因站名改动影响项目建设工期,宜尽早开展运营站名申报工作。
为确保2023年初开展综合联调,2023年满足初期运营条件,贵阳轨道交通3号线途经地区的民政部门历时两天,积极配合项目部,共同参与现场踏勘,提前完成了工作任务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)