近日，美国·纽约大都会运输署MTA已经批准了一份价值12.7亿美元的订单，增购435辆日本川崎轨道车辆制造公司R211地铁车辆，包括355辆封闭式车辆（R211A）和80辆开放贯通式车辆（R211T）。

这使得根据框架协议订购的R211总数达到1610辆，其中345辆现已投入使用。最新一批的新车交付将于2027年开始。

新车的平均无故障行驶里程（MDBF）高达22万英里，远超R46型地铁车辆的4.6万英里；还配备了基于通信的列车自动控制系统CBTC，同时还安装了监控摄像头，以提升安全性。新车车门设计为更宽的58英寸，较传统车门宽8英寸，另有更明亮的照明、更清晰的显示屏以及无障碍座椅配置，大幅提升乘客的舒适性和便利性。

新车厢的投入使用，将带来多方面的积极影响。首先，从乘客体验的角度来看，更宽敞、更明亮、更现代化的车厢环境，将显著提升乘客的出行舒适度。安全摄像头的安装，也将进一步增强地铁系统的安全性，为乘客提供更加安心的出行环境。其次，从运营效率的角度来看，R211型车厢采用的基于通信的列车控制（CBTC）系统，将利用无线技术对地铁老旧的模拟系统进行现代化改造。这一改造将使轨道上的列车数量更多，延误更少，从而提升整个地铁系统的运营效率。

通过引进这些先进的川崎地铁车辆，纽约MTA向为纽约人创造更安全、更可靠的交通系统迈出了重要的一步。

早在2018年1月，MTA便与川崎轨道车辆制造公司（川崎重工全资子公司）签订了首批535辆R211型地铁车辆的设计和生产合同，包括440辆封闭式车辆、20辆开放贯通车辆以及75辆史泰登岛铁路专用车辆。2022年10月，MTA增购640辆封闭式车辆，价值约17.8亿美元。